专机的故事

发布者：悟智

 　　本焕长老法相

 　　中国佛门泰斗本焕长老真身舍利--指骨舍利

 　　本焕长老舍利塔

 　　2013年3月22日泰王国专机迎请供奉本焕长老舍利

 　　乌廊山波莱波浪寺

　　尼泊尔中华寺网柬埔寨讯：3月19日的上午微风徐徐，尾部标有泰式寺庙标志的飞机即将从深圳宝安机场起飞准备前往柬埔寨的首都金边。这架飞机是世上唯一的“舍利飞机”，承载着佛门泰斗本焕长老的舍利与108人护法团跨越三万多公里，飞抵柬埔寨首都金边，并在两天后再次启程，见证海外首个汉传佛教高僧命名的寺庙——本焕寺的落成开光。中、柬、泰三国直航的飞行，除了领导人的专机外，能够载着舍利的飞机也仅此而已，它记录了本焕长老与柬埔寨、泰国佛教的殊胜因缘，由衷敬佩本老的威德摄受的不可思议，中柬泰三国佛教的不可思议。

　　满载着中国佛教徒法谊的本焕长老舍利的专机，是三国佛教徒共同的愿望。从提出申请恭请本老舍利，确立本焕塔选址，到舍利塔奠基与落成，柬埔寨王国经过了两年准备。这是百年前就流传的故事，一位百岁的中国长老舍利将在百年之后为柬埔寨人民带来福祉，如今终于迎来神圣时刻。柬埔寨僧俗两界用最高的礼遇规格迎接百岁高僧舍利，已经提前安排了国宾级的仪仗队、规划了国家级庆典，为中国国家宗教局蒋坚永副局长及印顺大和尚颁发柬埔寨王国授给外国人对柬埔寨作出巨大贡献的最高勋章——萨哈密得勒·莫哈施里武勋章(Sahametrey Mahasereywat)。

　　好事多磨，本焕长老的舍利专机能够启程还有故事呢。按照佛教制度，本老的舍利要装在阿育王舍利塔内，按常规，飞机舱门有一定的高度和容积，舍利塔的尺寸高且大，需要拆除座椅增加容积，这就涉及到复杂的飞机改造问题。碰到哪个航空公司，也不愿意做这种事情。当时联系的一些航空公司一听要改造机舱，马上拒绝。航空公司工作人员道出了其中的原委。原来改造飞机需要一整套严格的流程。首先飞机拥有者向制造商(例如波音公司、空中客车等民航公司)提出申请，制造公司接受要求后，除了要重建舱门和调整座椅外，更重要的是要进行一系列高精度的实验和必要的安全检查，只有通过种种严密流程，飞机才能正常载物。这就需要大量时间和增加成本，而且舍利出行的日期已经定下，在短期内是无法完成的，专机恭请本老舍利陷入僵局。

　　枊暗花明又一村，舍利专机不可思议地迎来了戏剧性的转折。

　　2015年2月14日，中国羊年春节来临，印顺大和尚皈依弟子、泰国航空公司总裁帕拉沙特通·奥苏特专程到弘法寺拜访大和尚，一给大和尚拜个中国年，二来向大和尚汇报3月份泰国本焕寺开光庆典的准备工作。谈话中，帕拉沙特通总裁十分关心柬埔寨本焕塔的选址和落成，大和尚做了介绍后，询问帕拉沙特通·奥苏特三年前师父舍利送到泰国的飞机是怎样解决的，因为现在到柬埔寨也碰到这个问题，“柬方的专家汇报说，改装飞机需要很长时间，在短时间里不可能完成，现在形势逼人，我不知如何是好?”

　　帕拉沙特通·奥苏特听说师父遇到难题，马上说：“师父，别急，您还记得在2013年3月22日泰国迎请本老舍利永久安奉的那架飞机吗?那是我们曼谷航空公司的飞机!我们为恭请舍利特别改装过，这架飞机现在还在如常运营呢，而且还保持原样。您把这个做功德的事情让我来做吧，我保证完成。”他紧紧握住大和尚的双手，激动地对大和尚说：“师父，本老舍利赴柬埔寨永久安奉，这是千载难逢的盛事，这次迎请本老舍利专机的事情，就交给弟子吧!我发愿不仅负责本次恭送本老舍利赴柬的专机安排，以后凡有需要专机恭请本老舍利的，都由弟子发心承担。”

　　一件原本看似无法做到的事情，就这样一下轻松的解决了。印顺大和尚为这位弟子的虔诚而感动，泰国人民与中国人民感情深，中国佛教碰到了难题，一下就出手圆满解决，本焕师父在冥冥中加持，佛经里说舍利有无上的功德，见舍利如见佛，本焕长老的舍利就是他老人家给我们的福报，给我们大家的加持。

　　一念心，成就跨国飞行;一念心，供养无上法宝;一念心，广结无尽善缘;一念心，种下金刚种子。专机恭请本焕长老舍利赴柬埔寨之行，成为中、柬、泰三国佛弟子的联合发心楷模，是佛教交流史上的一大创举。让我们共同用至诚恭敬之心，祈请佛陀加持，希望南海和顺，国泰民安，风调雨顺，正法永驻;祈请本焕长老护佑降福，不舍众生，乘愿再来!(文：南海佛教 图：黄夏年)